Iekšējais stieņa gals un ārējais stieņa gals nav viens un tas pats; tie ievērojami atšķiras pēc to struktūras, atrašanās vietas un funkcijas.
Atšķirība savienojuma punktos:
Iekšējais lodveida savienojums (pazīstams arī kā stūres stieņa stieņa gals) savienojas ar stūres statni; tā ir atbildīga par stūrēšanas komandu pārsūtīšanu no stūres rata-caur stūres mehānismu-uz āru.
Ārējais lodveida savienojums (pazīstams arī kā stieņa gals) savienojas ar stūres šarnīrsavienojumu (parasti saukts par "vārpstu"); tā ir atbildīga par stūres spēku pārnešanu uz riteņiem.
Atšķirības darbības vidē:
Ārējais lodveida savienojums ir pakļauts šasijas ārpusei, padarot to uzņēmīgāku pret koroziju no ārējiem elementiem, piemēram, dubļiem, ūdens un grants, kā rezultātā tas ātrāk nolietojas;
Iekšējais lodveida savienojums parasti atrodas transportlīdzekļa iekšpusē vai aizsargātā zonā, nodrošinot salīdzinoši ilgāku kalpošanas laiku.
Lai gan šīs sastāvdaļas darbojas neatkarīgi, ieteicams tās nomainīt pa pāriem; Tā kā tie parasti nolietojas vienlaikus, nomainot tikai vienu pusi, stūres sistēma var tikt noslogota nevienmērīgi, tādējādi apdraudot vadāmības drošību.
