Stūres stieņa stieņa gals ir būtiska transportlīdzekļa stūres sistēmas sastāvdaļa, kas ir stūres mehānisma komplekta neatņemama sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir pārvērst vadītāja stūres rata ievades faktiskajās riteņu stūrēšanas kustībās. Izmantojot mehānisko savienojumu, tas darbojas kopā ar stūres stieni, lai pārraidītu stūrēšanas spēkus un atvieglotu virziena regulēšanu, tādējādi tieši ietekmējot transportlīdzekļa vadāmības stabilitāti un braukšanas drošību. Lai nodrošinātu stūres sistēmas precizitāti un izturību, stieņa galam ir stingri jāatbilst oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) specifikācijām.
Parasti stūres stieņa stieņa gals sastāv no metāla korpusa, lodveida tapas, putekļu nodalījuma un iekšējā eļļošanas mehānisma. Tās galvenā sastāvdaļa ir lodveida tapa: viens gals ir savienots ar stūres mehānismu, bet otrs ir savienots ar stūres stieni, izmantojot lodveida-un-kontaktligzdas savienojuma struktūru. Kad vadītājs pagriež stūri, stūres mehānisms iedarbina lodveida tapu, lai tas pagrieztos dažādos leņķos ligzdā; šī darbība pārvērš rotācijas kustību lineārā kustībā, tādējādi iedarbinot riteņus, lai tie grieztos. Putekļu bagāžnieks kalpo, lai aizvērtu putekļus un mitrumu, savukārt iekšējā eļļošanas mehānismā tiek izmantota smērviela, lai samazinātu berzi un pagarinātu detaļas kalpošanas laiku.
